בוקר טוב, היום נוסעים לנארה!
הכוונה בקישור המצורף:)
שימו לב- בחלק מהדרכים מסומן במסלול שינוי בקו, אך לא לרדת בתחנה, אלא להשאר ברכבת. זו לא טעות, אכן צריך להשאר ברכבת עד שתגיעו ליעד:)
דוגמה לכזה מקרה: עולים בתחנת Karasuma Oike על קו Karasuma Line (מסומן בצבע ירוק), ובשלב מסויים זה מתחלף לKintetsu-Kyoto Line (מסומן בצבע כתום).
זו לא טעות, לא צריך לרדת ולחפש את הקו:)

אחד מהמקדשים הבודהיסטיים העתיקים ביותר ביפן. כניסה עולה 900 יאן

מתחנת הרכבת הליכה קצרה לכאן

קונים קרקרים ב 200 ין ומאכילים את האיילים. זהירות!! הם באים בהמוניהם!!

עצירת ליטוף איילים

נחשב לבמת העץ הגדולה בעולם ומשמש כבית לבודהה מפיץ האור היוניברסלי עלות 800 יאן

הליכה קצרה אל המקדש הראשון שסימל את אימוץ הבודהיזם על ידי המוסד הקיסרי ביפן/

מקדש העששיות. היכל החושך מדהים ומיוחד עלות 700 יאן

עולים בשבילי הפארק בהליכה נעימה לכאן

תבדקו אם צריך להזמין מקומות מראש

חוזרים מאותה תחנה בנארה לתחנת קיוטו

תחנת קיוטו היא הרבה יותר מסתם תחנת רכבת - זהו מתחם ארכיטקטוני מרשים ומודרני שתוכנן על ידי האדריכל הירושי הארה ונחנך ב-1997. הבניין מציע חוויה ארכיטקטונית ייחודית עם אטריום ענק ומוצף אור, מדרגות ענקיות (Grand Staircase) המשמשות גם כאמפיתיאטרון, דרגנועים (escalators) המובילים לגג עם תצפית חינמית נהדרת על העיר, וקניון מודרני עם מסעדות ומותגים מכל הרמות. כדי להגיע לשם תגיעו לצד הצפוני, יציאת קראסומה, תעלו בדרגנועים, תהנו מהנוף, יש שם למעלה הרבה מסעדות, גשר עם נורות לד שמוביל לצד השני של התחנה.

מגדל קיוטו הוא הסמל המודרני של העיר העתיקה, המתנשא לגובה 131 מטר ממש מול תחנת הרכבת המרכזית. המגדל תוכנן על ידי האדריכל מאמורו יאמאדה ונחנך ב-1964, ובולט בעיצובו הלבן הייחודי שמזכיר נר או מגדלור - סמל למודרניות של קיוטו לצד המסורתיות שלה. מנקודת התצפית נפרשת נוף 360 מעלות מרהיב של קיוטו כולה - המקדשים, העיר וההרים המקיפים. אתם כבר תראו אותו.

איזקאיה עם אוכל מעולה, חדרים פרטיים ומחירים סבירים. מומלץ אם טרם אכלתם א.ערב

נסיעה של כרבע שעה נסיעה מהאיזקאיה למלון. חיזרו לתחנת קיוטו ותעלו על קו קראסומה יורדים בתחנת Karasuma Oike
לילה טוב!